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“公交+高铁” 平潭打造经济型出行新模式
2021-09-13 17:05:10?林舒玲?来源:平潭融媒体中心  责任编辑:季亚军  

“公交+高铁” 平潭打造经济型出行新模式

公交出行一直是城市交通的重要组成部分,金沙在线平台网站:也是打通城市交通最后一公里的关键一环。自福平铁路开通运营以后,平潭交通部门从公交线路、接驳时刻、信息发布三方面入手,着力提高公交运营质量,平潭立体交通网络不断完善,乘客候车乘车体验不断优化,“公交+高铁”,逐渐成为越来越多市民、游客的经济之选。

线路优化调整

12日,记者来到福平铁路平潭站公交车站,不少接驳的公交车正有序停靠,等待新一趟高铁列车的抵达。与此同时,不少乘客搭乘公交车陆续抵达公交车站,有序下车。

来自大练岛的市民梁乐祥告诉记者,福平铁路开通后,高铁站开通了往返大练岛的公交车,大练岛通过公交接驳,实现了与实验区立体交通的无缝衔接。“到主岛每天都有6趟公交,有了公交接驳,坐高铁出岛也更方便了。”梁乐祥说。

此外,高铁开通后,平潭运管部门还就高铁与公交接驳问题,多次前往高铁站调研,推动公交公司与高铁站建立动态联络机制,对接每日动车时刻表变动情况,优化公交车排班。

实验区交建局运管处工作人员陈悠介绍,基于平潭动车运行时刻较为分散的特点,从市民、游客到达高铁站的实际情况出发,结合防疫流程,测算出站耗时,将接驳公交发车时间控制在动车到站后20分钟左右,减少运力浪费的同时满足接驳需求。

据了解,为进一步做好高铁站的接驳工作,2021年以来,平潭新增“510线”“530线”“550线”“668线”“高铁夜间1号线”“高铁夜间2号线”“15路”等7条公交线路;变更调整“5路”“11路”“18路”等13条公交线路,进一步满足市民、游客出行需求,引导绿色出行。

串联各大景区

平潭公交接驳高铁线路的开通后,搭乘高铁来岚,再通过公交接驳前往各个景区,逐渐成为大部分游客的经济型出游首选。

近日,来自福州的游客王文超与几位朋友,就通过“高铁+公交”的方式,完成了两天一夜的岚岛游。“对我们这些游客来说也挺方便的,每个主要景点都有接驳的公交车,平潭的风土人情也很不错,在平潭玩得很开心。”王文超说。

经常往返于高铁站与各景区的公交车司机陈峰告诉记者,高铁站开通运营后,平潭新增的多条线路主要都是往返于景区的线路。其中,“530线”到坛南湾景区,“550线”到东海仙境,加上之前的“520线”到石牌洋景区,31路到将军山景区,“‘530线’还途经龙王头、海坛古城等多个景区,平时去这些景点的游客也比较多,这也是我们比较受欢迎的一条公交路线。”陈峰说。

“除了往返景区的公交路线,考虑高铁夜间到达班次时刻较晚、网约车车少价高的特点,我们也匹配夜间接驳公交,保证每趟列车到达,均有公交将乘客接驳至城区。”陈悠说。

信息多元畅通

在平潭站公交车站,记者发现,高铁出站口、公交候车区等显眼处,都张贴着线路图、时刻表等公交信息,公交候车区域也设置了智慧屏,供旅客查询所有公交班次信息。

陈悠告诉记者,为了落实好公交信息发布工作,平潭运管部门还充分利用科技信息手段,提高乘客查找实验区公交线路便利度。“我们对接‘掌上公交’,将实验区公交线路单列存储,增加‘平潭’城市定位,同时推动公交公司对接‘掌上公交’,优化‘时刻表与起点预计发车时刻’功能与准确度,提高乘客候车体验,便利出行安排。”陈悠说。

平潭运管部门还助力公交公司拓宽媒体宣传渠道,在微信公众号闽运易行、中国平潭、平潭时报、掌上公交等多个渠道发布公交信息,扩大传播面。

对于节假日期间的客流骤增现象,平潭运管部门还做好景区运力保障与应急运力调整,确保节假日期间平潭客运总体运行平稳有效。“平时,我们及时根据高铁公交站客流流量流向,调整线路车辆及班次;调整抽调冷僻线路车辆补充到客源高峰线路,提高运输效率;根据客流情况,调整约巴预约运营时间。在公交接驳高峰期,做好将全数约巴投入高铁站、客运站至景区线路以及旅游专线相关准备。”陈悠说。

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